鐵路特考|☆考前最後衝刺☆ 歷屆試題隨機成卷,打破備考慣性|試題|機械原理大意|(收錄103年~110年歷屆試題,每次隨機抽取50題) -鼎文題庫網

1. 常用於汽車差速箱中，用以降低轉軸的位置，其所用的齒輪為？　(108年度考題)　

(A)蝸桿蝸輪　

(B)斜齒輪　

(C)戟齒輪　

(D)行星齒輪。

2. 一腳踏式縫紉機藉皮帶輪以交叉帶方式傳遞動力，該皮帶輪：　(103年度考題)　

(A)主動輪的接觸角較大　

(B)從動輪的接觸角較大　

(C)主動輪與從動輪的接觸角均大於180°　

(D)主動輪與從動輪的接觸角均小於180°。

3. 使用如圖所示之滑車組因有摩擦之影響，拉起W＝200N之重物時，至少須施力F＝100N，關於此滑車組之敘述，何者正確？
　(105年度考題)

(A)機械利益＝2；機械效率＝50%

(B)機械利益＝2；機械效率＝66.7%

(C)機械利益＝3；機械效率＝50%

(D)機械利益＝3；機械效率＝66.7%。

4. 下列關於機構中運動對的敘述，何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)螺旋對有一個自由度　

(B)平面對有三個自由度　

(C)球面對有兩個自由度　

(D)圓柱對有兩個自由度。

5. 兩同心螺圈彈簧中，居外圈者彈簧常數為2400N/cm，內圈彈簧的彈簧率為1750N/cm。外圈彈簧較內圈彈簧長1/2cm。若受到外力總負荷8000N壓縮，以下敘述何者正確？　(108年度考題)　

(A)外圈彈簧的負荷為4627N　

(B)外圈彈簧的負荷為5134N　

(C)內圈彈簧的負荷為3374N　

(D)內圈彈簧的負荷為4627N。

6. 一拉伸彈簧，當拉伸負荷由3000N增至5250N時，彈簧長度由150mm增長至180mm，則此彈簧具有：　(107年度考題)　

(A)20N/mm的彈簧常數　

(B)29.17N/mm的彈簧常數　

(D)110mm的自由長度。

7. 下列機件的傳動，何者係藉「直接接觸」的「滑動接觸」為之？　(103年度考題)　

(A)摩擦輪　

(B)凸輪　

(C)皮帶輪　

(D)滾柱軸承。

8. 下列有關齒輪傳動之敘述，何者正確？　(104年度考題)　

(A)互相嚙合的兩螺旋齒輪，螺旋角相同，螺旋方向亦相同　

(B)螺旋齒輪因為以漸進方式嚙合，運轉平滑安靜，不會產生軸向推力　

(C)冠狀齒輪（crown gear）兩軸中心線夾角大於90°　

(D)蝸輪與蝸桿嚙合時，由於輪面內凹成弧形，具有提高機械效率之優點。

9. 一個圓盤在一個地面上向右滾動，其對地接觸點之加速度方向為何？　(108年度考題)　

(A)向右　

(B)向左　

(C)向上　

(D)向下。

10. 有一對材質均為S45C、齒面寬相同之漸開線齒輪相互嚙合傳動，減速比為2，若小齒輪採用調質處理、大齒輪採用正常化處理，則小齒輪齒面接觸應力σ_H1及大齒輪齒面接觸應力σ_H2之間的關係為何？　(110年度考題)　

(A)σ_H1＞σ_H2　

(B)σ_H1＜σ_H2　

(C)σ_H1＝2σ_H2　

(D)σ_H1＝σ_H2。

11. 下列關於軸承選用時的型錄額定負荷（Catalog Load Rating）C₁₀敘述，何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)C₁₀代表軸承在特定運轉圈數下保有90%可靠度的額定負荷大小　

(B)C₁₀代表軸承在特定運轉圈數下保有10%失效率的額定負荷大小　

(C)C₁₀為一無單位的規格　

(D)C₁₀越大表示該軸承的承載能力越強。

12. 下列對於機械元件的敘述，何者錯誤？　(105年度考題)

(A)齒輪傳動中，常用鍵做為齒輪與軸的連接

(B)半圓鍵於裝配時具有自動調心的作用

(C)鞍形鍵可應用於較大動力之傳送

(D)使用彈簧墊圈可以防止螺帽鬆動。

13. 有關螺絲墊圈（washer）之敘述，何者錯誤？　(104年度考題)　

(A)梅花墊圈具有鎖緊及防震功用　

(B)墊圈可增加摩擦面及減少鬆動　

(C)墊圈為傳達運動的機件　

(D)平墊圈以圓形最常見。

14. 如圖所示之傳動機構，齒輪A為100齒，齒輪B為50齒，皮帶輪C直徑300mm，皮帶輪D直徑100mm，若A輪以60rpm順時針迴轉，則D輪之轉速與轉向為何？
　(105年度考題)

(A)360rpm順時針旋轉

(B)360rpm逆時針旋轉

(D)10rpm逆時針旋轉。

15. 下列何種軸承對於非對準（misalignment）的調整能力最佳？　(108年度考題)　

(A)單列深槽滾珠軸承　

(B)雙列深槽滾珠軸承　

(C)圓柱滾子軸承　

(D)球型滾子軸承。

16. 一減速機使用2線螺紋蝸桿及32齒蝸輪，若蝸輪轉速為100rpm，則蝸桿轉速為多少rpm？　(107年度考題)　

(A)800　

(B)1600　

(D)6400。

17. 下列關於工程接頭之敘述何者為非？　(108年度考題)　

(A)萬向接頭連接二旋轉軸時，常成對使用的原因是使主動軸和從動軸的轉速相同　

(B)歐丹連結器之主動軸以等角速度旋轉時，從動軸以變角速度旋轉　

(C)歐丹連結器主要應用於二轉軸中心線互相平行，但不在一直線上　

(D)萬向接頭是球面連桿組。

18. 一對相等的五級塔輪，主動軸轉速固定為300rpm，從動軸最低轉速為150rpm，則從動軸的最高轉速為何？　(103年度考題)　

(A)300rpm　

(B)400rpm　

(D)600rpm。

19. 一腳踏車後輪胎直徑為610mm係以一鏈條傳遞動力，其前後鏈輪的齒數分別為50齒與23齒，當前鏈輪轉速為50rpm時：　(103年度考題)　

(A)後鏈輪平均轉速為25rpm　

(B)後鏈輪平均轉速為50rpm　

(C)腳踏車每小時行走25km的距離　

(D)腳踏車每小時行走12.5km的距離。

20. 關於漸開線正齒輪的作用線，下列敘述何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)「作用線」與「兩齒輪節圓間的公切線」之夾角為壓力角　

(B)齒輪在傳動過程中，不同位置的輪齒接觸點都在作用線上　

(C)作用線通過「兩齒輪節圓間的公切線」與「軸對軸中心線」之交點　

(D)作用線與節圓相切。

21. 圖中為一均質金屬材料製造的軸件，在受到圖中示意的彎曲力矩時，何處為應力最大處？
　(110年度考題)　

(A)軸徑較小處　

(B)圓角處　

(C)軸徑較大處　

(D)未圓角處。　

22. 有關我國國家標準CNS的連接用螺紋，下列敘述何者正確？　(107年度考題)　

(A)為統一標準螺紋　

(B)其峰為平面　

(C)其根為平面　

(D)可分為粗螺紋系、細螺紋系及特細螺紋系三種。

23. 有關剛性轉子之平衡設計，下列敘述何者正確？　(110年度考題)　

(A)在轉子軸上選定一個平衡面進行增、減質量，即可達成轉子動平衡　

(B)轉子之靜平衡，是對轉子之慣性力矩進行平衡　

(C)若轉子工作轉速大於第一階臨界轉速，則此類轉子稱為剛性轉子　

(D)實務操作上，滿足動平衡條件的轉子一定也達靜平衡。

24. 防止平皮帶脫落情況發生可採用的方法，何者錯誤？　(104年度考題)　

(A)在平皮帶進輪處設置帶叉　

(B)帶輪兩側製成凸緣狀　

(C)在帶輪輪面中央部分做成隆起狀　

(D)增加皮帶與輪面間的潤滑。

25. 一鏟雪機係以圓盤與滾子形成可變速的摩擦輪傳遞動力，該圓盤為主動軸，直徑300mm，轉速固定為60rpm，滾子為從動軸，直徑150mm，則在不產生打滑情況下，下列敘述何者正確？　(107年度考題)　

(A)當滾子的接觸點在圓盤的中心軸時，滾子轉速為30rpm　

(B)當滾子的接觸點在圓盤的周緣時，滾子轉速為60rpm　

(C)當滾子的接觸點在圓盤的中心軸時，滾子轉速為90rpm　

(D)當滾子的接觸點在圓盤的周緣時，滾子轉速為120rpm。

26. 沿正齒輪的節圓上，自一齒的中心到下一相鄰齒的中心所量出的圓弧距離，稱為：　(107年度考題)　

(A)周節　

(B)徑節　

(C)齒厚　

(D)全齒深。

27. 在一等壓縮力下，三個相同彈簧常數的彈簧串連的變形量最多是並聯的變形量的幾倍？　(109年度考題)　

(A)9　

(B)3　

(D)1/9。

28. 兩內切之圓柱形摩擦輪，兩軸之中心距離為50cm，在不打滑之情形下，若大輪轉速為10rpm，小輪轉速為50rpm，則小輪直徑為多少cm？　(107年度考題)　

(A)10　

(B)12.5　

(D)25。

29. 針對二相同的螺旋拉伸彈簧，其在並聯及串聯時分別的總變形量為相同，下列敘述何者正確？　(107年度考題)　

(A)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的2倍　

(B)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的4倍　

(C)串聯時施於二彈簧的總負荷為並聯時的2倍　

(D)串聯時施於二彈簧的總負荷為並聯時的4倍。

30. 一自行車的前鏈輪為57齒，轉速70rpm，若此時後鏈輪轉速為210rpm，則後鏈輪為多少齒？　(109年度考題)　

(A)19　

(B)38　

(D)171。

31. 有一個四連桿組，桿長分別為r₁＝4cm、r₂＝7cm、r₃＝6cm、r₄＝8cm，若r₁桿作為固定桿，則此機構為下列何種機構？　(109年度考題)　

(A)雙搖桿機構　

(B)曲柄搖桿機構　

(C)雙曲柄機構　

(D)參搖桿機構。

32. 已知一公制標準正齒輪的節圓直徑為50mm，齒數20齒，壓力角25度，請問其模數為多少？　(108年度考題)　

(A)2.5　

(B)2　

(D)0.4。

33. 下列有關撓性傳動（flexible transmission）之敘述，何者正確？　(104年度考題)　

(A)皮帶傳動透過拉力方式傳動，僅適用於平行兩軸之間的傳動場合　

(B)V型皮帶具有高速傳動與鏈條傳送動力的特性，適用於汽車引擎之正時傳動　

(C)V型皮帶的規格有M、A、B、C、D、E等六種，其中，M級的抗張強度最大　

(D)皮帶輪傳動時，緊邊張力（tight side tension）與鬆邊張力（loose side tension）之比值，以7：3為最佳。

34. 針對蝸桿蝸輪機構，下列何者為非？　(108年度考題)　

(A)蝸桿及蝸輪都可以為動力輸入端　

(B)蝸桿及蝸輪可傳遞極高的轉速比　

(C)蝸桿與蝸輪所傳遞的轉速比與其節圓直徑比無關　

(D)蝸桿的線數可以是一或二或三。

35. 下列關於平面應力莫耳圓（Mohr’s Circle）的敘述，何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)莫耳圓繪製在二維的坐標系中，橫軸為正向應力，縱軸為剪應力　

(B)莫耳圓的縱軸方向最高點即為最大正向應力點　

(C)除非在靜水壓（Hydrostatic Pressure）情況下，否則莫耳圓與橫軸坐標系共計有兩個交點　

(D)透過莫耳圓分析可以計算材料受力的主應力方向。

36. 有一動力鏈條之緊邊張力為12kN，平均速度為15m/min，求此鏈條所傳遞之功率為多少仟瓦（kW）？　(105年度考題)

(A)3

(B)180

(D)3000。

37. 下列有關四連桿機構之敘述，何者錯誤？　(104年度考題)　

(A)四連桿機構之任意三件連桿長度之和，必大於第四桿長度　

(B)四連桿機構中，繞固定軸作360°迴轉之連桿，稱為「搖桿」（rocker）　

(C)雙曲柄機構的固定桿為四連桿機構之最短桿　

(D)雙搖桿機構的固定桿為四連桿機構之最短桿的對邊桿。

38. 使用二外切圓柱型摩擦輪傳動時：　(103年度考題)　

(A)二輪的轉速比與其直徑成反比　

(B)二輪在接觸點上的切線速度比與其直徑成反比　

(C)二輪的傳動弧長比與其直徑成反比　

(D)二輪的摩擦力比與其直徑成反比。

39. 螺旋壓縮彈簧受到一軸向負載而壓縮時，彈簧線主要受到的應力為何？　(108年度考題)　

(A)壓應力　

(B)張應力　

(C)扭轉剪應力　

(D)法線應力。

40. 如下圖所示之複式輪系，A、B為正齒輪，C為三線右旋蝸桿，D為蝸輪，E、F為斜齒輪，齒輪G與齒輪F固定於同一轉軸。設齒數TA＝26、TB＝45、TD＝52、TE＝16、TF＝48，若A輪轉動方向如箭頭所示，則齒輪A的轉速nA與齒輪G的轉速nG的關係為：
　(104年度考題)　

(A)nA:nG＝90：1，轉向相同　

(B)nA：nG＝90：1，轉向相反　

(C)nA：nG＝270：1，轉向相同　

(D)nA：nG＝270：1，轉向相反。

41. 某機械傳動以鏈條鏈輪機構設計，輸入之轉速為60rpm，希望輸出轉速介於16～17rpm。若輸入端鏈輪齒數為19齒，則輸出端齒數為何？　(109年度考題)　

(A)50　

(B)60　

(D)80。

42. 皮帶輪最適合用在下列那一個場合？　(108年度考題)　

(A)高轉速、低扭力　

(B)高轉速、高扭力　

(C)低轉速、低扭力　

(D)低轉速、高扭力。

43. 一對五級相等塔輪（Equal Stepped Pulleys）在其主動輪轉速固定之情形下，若從動輪最高轉速為900rpm且最低轉速為100rpm，則主動輪之轉速為何？　(105年度考題)

(A)600rpm

(B)300rpm

(D)100rpm。

44. 凸輪從動件之位移曲線，至少需滿足下列何者的連續性，以減少噪音及磨耗？　(108年度考題)　

(A)位置　

(B)速度　

(C)加速度　

(D)急跳度。

45. 一曲柄滑塊機構之曲柄長2cm，耦桿長7cm，滑塊偏置量3cm，則滑塊之衝程為多少？　(108年度考題)　

(A)4cm　

(B)4.5cm　

(D)5.5cm。

46. 在正齒輪的外形中，下列那一個尺寸最大？　(108年度考題)　

(A)齒根圓直徑　

(B)齒冠圓直徑　

(C)節圓直徑　

(D)間隙圓直徑。

47. 若要設計一個僅由旋轉對及滑行對組合構成之平面四連桿機構，並使機構自由度為1，則可有幾種組合方式？　(110年度考題)　

(A)4種　

(B)5種　

(D)7種。

48. 二大小皮帶輪以平皮帶傳遞動力，中間無其他拉緊帶輪，則下列敘述何者錯誤？　(107年度考題)　

(A)二輪以開口帶方式傳遞動力，大輪的接觸角大於180°　

(B)二輪以開口帶方式傳遞動力，小輪的接觸角大於180°　

(C)二輪以交叉帶方式傳遞動力，大輪的接觸角大於180°　

(D)二輪以交叉帶方式傳遞動力，小輪的接觸角大於180°。

49. 一彈簧組是由兩彈簧k1與k2串聯後，再與第3根彈簧k3並聯所組成，此彈簧組受W的軸向負荷，則總變形量為？　(104年度考題)　

(A)w/(k1k2＋k1k3＋k2k3)　

(B)w(k1＋k2)/(k1k2＋k1k3＋k2k3)　

(C)w(k1k2＋k1k3＋k2k3)/(k1＋k2)　

(D)w/(k1＋k2＋k3)。

50. 對於軸承襯套材料選擇的必要條件，下列敘述何者錯誤？　(103年度考題)　

(A)軸承襯套材料的硬度要高於轉軸　

(B)軸承襯套與轉軸間的摩擦係數須較小　

(C)軸承襯套材料須為耐蝕性材料　

(D)軸承襯套材料須要容易加工製造。

鼎文公職資訊網鼎文公職網路書店面授課程數位學院公職學習網愛舉手問答平台博客來書城 Yahoo商城

鐵路特考 » ☆考前最後衝刺☆ 歷屆試題隨機成卷,打破備考慣性 » 試題 » 機械原理大意 » (收錄103年~110年歷屆試題,每次隨機抽取50題)