鐵路特考|☆考前最後衝刺☆ 歷屆試題隨機成卷,打破備考慣性|試題|鐵路運輸學大意|(收錄106年~111年歷屆試題,每次隨機抽取50題) -鼎文題庫網

1. 依據鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則，下列敘述何者錯誤？　(109年度考題)　

(A)鐵路與道路相交處設置平交道時，其設計施工由鐵路機構辦理　

(B)鐵路平交道之新設、變更或廢止，由鐵路機構會同有關機關根據實際狀況查定後實施，並報其主管機關備查　

(C)鐵路平交道之交通量，由公路機構就每日通過該平交道之鐵路列車、調車、道路車輛數及行人數舉辦調查　

(D)鐵路平交道處道路平均每日換算小型車交通量與每日鐵路列車次數之乘積值超過40,000以上者，可優先改建立體交叉。

2. 鐵路車輛依據動力設備分類，車廂車架的部分或全部具有動力，可以單獨或連接其他車廂方式載客行駛營運的是：　(107年度考題)　

(A)機車頭　

(B)動力車廂　

(C)動力拖車　

(D)無動力拖車。

3. 臺鐵列車在下列那些號誌顯示時必須限速25km/h？【1】引導號誌；【2】調車號誌；【3】低速號誌；【4】慢速號誌。　(111年度考題)　

(A)【1】【2】【3】　

(B)【1】【2】【4】　

(C)【1】【3】【4】　

(D)【2】【3】【4】。

4. 依據鐵路法第2條，鐵路是：　(109年度考題)　

(A)以軌道導引車輛行駛之運輸系統及其有關設施　

(B)以軌道導引動力車輛行駛之運輸系統及其有關設施　

(C)以動力車輛行駛之運輸系統及其有關設施　

(D)以軌道支撐與導引車輛行駛之運輸系統及其有關設施。

5. 鐵路法所指高速鐵路係列車營運速度達每小時200公里以上之鐵路，而臺灣高鐵正線線形設計速度為：　(108年度考題)　

(A)250公里／小時　

(B)300公里／小時　

(D)400公里／小時。

6. 下列何者不是影響鐵路路線容量的因素？　(107年度考題)　

(A)鐵路組織經營型態，如公營或民營　

(B)路線條件，如路線幾何條件等　

(C)控制條件，如閉塞制度、閉塞號誌配置等　

(D)列車性能、列車組成、車廂設計等。

7. 下列有關列車牽引力的敘述，何者正確？【1】速度愈高，特性牽引力愈小；【2】重量愈輕，黏著牽引力愈大；【3】啟動牽引力若大於黏著牽引力會發生動輪空轉；【4】牽引馬達牽引力會大於動輪周的牽引力。　(111年度考題)　

(A)【1】【2】【3】　

(B)【1】【2】【4】　

(C)【1】【3】【4】　

(D)【1】【2】【3】【4】。

8. 有關使用大眾運輸系統C型路權之運具，下列敘述何者錯誤？　(109年度考題)　

(A)地面電車使用　

(B)服務可靠性低　

(C)輸送運量大　

(D)營運速度低。

9. 以最普遍的臺鐵客車車輛而言，通常一個客車車廂共有幾個轉向架，共有幾個車軸？　(107年度考題)　

(A)一個轉向架、兩個車軸　

(B)兩個轉向架、四個車軸　

(C)兩個轉向架、六個車軸　

(D)三個轉向架、六個車軸。

10. 下列何者不屬於選擇鐵路電氣化的主要考慮因素？　(106年度考題)　

(A)適合運輸密度大的路線　

(B)期初的投資較低　

(C)動力來源較有彈性　

(D)可以提升運行速度。

11. 下列有關臺鐵正線線型及車站月台配置之敘述何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)旅客月台之寬度，如供兩面使用者，應在3公尺以上，僅一面使用者，應在2公尺以上　

(B)車站月台上之柱桿，距月台邊緣應在1公尺以上；房屋、天橋及地下道出入口、候車室及廁所等建築物，距月台邊緣應在1.5公尺以上　

(C)車站內正線沿月台部分之曲線半徑，特甲級及甲級鐵路不得小於1,000公尺，乙級鐵路不得小於500公尺　

(D)站內之正線坡度，在兩終端道岔間及列車停留區域內，應設在水平線上；但必要時，其坡度得予以放寬。

12. 在路線兩端設有出發號誌機的場站，如何決定路線的有效長？　(111年度考題)　

(A)以兩出發號誌機之間的距離計算　

(B)下行出發號誌機至上行方向之警衝標之間的距離　

(C)上行出發號誌機至下行方向之警衝標之間的距離　

(D)兩端警衝標之間的距離。

13. 軌道運輸災害依乘客及員工的旅次及工作活動，將可能發生的事故類型分成下列那幾種？【1】運轉事故或列車事故；【2】特殊事故；【3】移動事故；【4】非移動事故。　(108年度考題)　

(A)【1】【2】　

(B)【1】【2】【3】　

(C)【1】【3】【4】　

(D)【1】【2】【3】【4】。

14. 下列有關高速鐵路修建規定之敘述，何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)正線鋼軌以舖設長銲鋼軌為原則　

(B)正線應使用60公斤級以上鋼軌　

(C)沿月台段路線之最小曲線半徑以1,000公尺為原則，因地形受限者，不在此限　

(D)月台長度不得小於最大列車長度。

15. 假設一鐵路捷運化之區間車路線，每小時單方向班距為5分鐘，每一列車之編組為8輛車（車廂）一列，每節車廂長度為21.5公尺，每節車廂平均載客數為175人次，試問：此鐵路區間車路線之運輸能力為何？　(110年度考題)　

(A)33,600人次／小時　

(B)16,800人次／小時　

(D)7,000人次／小時。

16. 依據全國國土計畫中所載，在永續運輸理念下，西部走廊城際運輸之發展區位為何？　(110年度考題)　

(A)以高鐵為主，捷運為輔　

(B)以捷運為主，公路公共運輸為輔　

(C)以高鐵為主，臺鐵為輔　

(D)以臺鐵為主，捷運為輔。

17. 高雄都會區大眾捷運系統為國內第二座投入營運的大眾捷運系統，試問該捷運系統之開發方式為下列何者？　(106年度考題)　

(A)政府自建、政府營運　

(B)政府自建、委託民間經營　

(C)政府自建、委託民間經營、移轉給政府（OT）　

(D)民間興建、民間經營、移轉給政府（BOT）。

18. 交通部於109年底完成環島鐵路全線電氣化之最後一哩路，請問是完成臺鐵那一路段之鐵路電氣化工程？　(110年度考題)　

(A)縱貫線（海線）　

(B)屏東線　

(C)臺東線　

(D)南迴線。

19. 因可歸責於鐵路機構之行車或其他事故，致人死亡或傷害者，除醫療費用由鐵路機構負責支付外，其賠償金額之規定何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)死亡者，新臺幣250萬元　

(B)重傷者，新臺幣140萬元　

(C)受重傷以外之傷害者，最高金額新臺幣40萬元　

(D)受害人能證明其受有規定金額以外之更大損害者，得就其實際損害請求賠償，但不得再行使訴訟請求權。

20. 依據鐵路修建養護規則之規定，鐵路路線按其軌道通過負荷量、行車速率及業務性質進行區分，請問軌距1067公厘之鐵路可分為幾級？　(106年度考題)　

(A)分為甲、乙及丙級等三種　

(B)分為甲、乙、丙、丁級等四種　

(C)分為特甲、甲、乙級等三種　

(D)分為特甲、甲、乙、丙級等四種。

21. 有關鐵路運輸業營運與服務評鑑，下列敘述何者錯誤？　(111年度考題)　

(A)評鑑的目的是為了提升鐵路運輸的營運及服務品質　

(B)評鑑的方法可採問卷調查　

(C)每年都應辦理乙次評鑑　

(D)評鑑前執行單位應提出評鑑計畫並召開學者、專家、受評業者的座談會。

22. 鐵路列車執行編組與分解的場所稱為：　(106年度考題)　

(A)修理場　

(B)調車廠　

(C)編組場　

(D)分解場。

23. 請問臺鐵列車準點的定義，是以列車到達終點站延誤幾分鐘以內者，謂之列車準點？　(107年度考題)　

(A)1分鐘　

(B)3分鐘　

(D)10分鐘。

24. 若列車每班車相距時間間隔均相同，1小時有4班車，則班距為多少？　(110年度考題)　

(A)60分鐘　

(B)20分鐘　

(D)4分鐘。

25. 根據鐵路修建養護規則，高速鐵路的軌道正線應該使用何種等級以上的鋼軌？　(106年度考題)　

(A)50公斤級以上　

(B)60公斤級以上　

(D)55公斤級以上。

26. 目前臺灣都市地區捷運系統的分段收費方式是屬：　(109年度考題)　

(A)里程費率制度　

(B)例外分等制度　

(C)遞遠遞減制度　

(D)區域費率制度。

27. 依照鐵路行車規則，臺鐵正線應有的巡視頻率為？　(107年度考題)　

(A)2天1次　

(B)1周1次　

(D)1天1次。

28. 依據鐵路修建養護規則第2條，鐵路路線之內容不包括下列那一項？　(109年度考題)　

(A)側線之運轉保安設備　

(B)側線之橋梁　

(C)正線之消防設備　

(D)正線之機車與車輛。

29. 臺鐵辦理的多卡通電子票證服務範圍為：　(108年度考題)　

(A)僅新竹以北的主線及支線各站　

(B)僅彰化以北的主線及支線各站　

(C)僅西部走廊車站　

(D)環島全線及支線各站。

30. 列車行駛的阻力包括基本阻力與附加阻力，下列那一項不屬於基本阻力？　(109年度考題)　

(A)坡度阻力　

(B)空氣阻力　

(C)輪軌滾動阻力　

(D)軸承摩擦阻力。

31. 捷運系統曲線段之超高，原則上採用何種方式佈設？　(107年度考題)　

(A)僅抬高外軌　

(B)僅降低內軌　

(C)外軌抬高1/2內軌降低1/2　

(D)外軌抬高2/3內軌降低1/3。

32. 2020年版運輸政策白皮書是以行政院揭櫫的「做實事，接地氣、讓民眾有感」為最高施政目標，在運輸政策白皮書重要議題中，請問下列何者不是鐵道運輸安全單元內容？　(111年度考題)　

(A)鐵道列車出軌等高風險事故頻傳，應強化鐵道安全監理及營運機構自我管理功能　

(B)為強化指揮協調機制，應提升道安組織至行政院層級，並推動國家級道安計畫與預算的法制化　

(C)為實踐主動式及預防式改善安全方式，須推動鐵道安全法規與制度變革　

(D)為強化數據管理，須整合鐵道安全及維修資料並進行智慧化分析及管理。

33. 軌距之測量，應於兩軌頭的何處進行測量？　(107年度考題)　

(A)內側　

(B)外側　

(C)中心　

(D)內外側都可以。

34. 在一般的道岔布設中，轉轍器的位置最靠近下列那一個道岔構造？　(107年度考題)　

(A)岔心　

(B)尖軌　

(C)導軌　

(D)護軌。

35. 依據交通部鐵道局對於高鐵宜蘭端站址方案地方說明會中說明高鐵宜蘭端選址考量因素，請問下列相關敘述何者錯誤？　(111年度考題)　

(A)旅客需求：儘快到達宜蘭各主要地點、便利轉乘臺鐵　

(B)重大課題：對國土空間發展（高鐵日後延伸花蓮）之影響、有無開發效益挹注營運　

(C)地方發展：經濟效益、聯外交通　

(D)整體成本：建設成本（越往南路線長成本高）、用地拆遷。

36. 鐵路因行車事故致車上旅客在站間滯留超過多久以上？無法執行有效救援措施者，即為鐵路重大行車事故。　(109年度考題)　

(A)3小時　

(B)2小時　

(D)30分鐘。

37. 臺鐵西部幹線的各變電站供電範圍一般為何？　(107年度考題)　

(A)向北供電約40公里　

(B)向南供電約40公里　

(C)向南北雙方供電各約40公里　

(D)向南北雙方供電各約20公里。

38. A與B兩點間的通勤路線營運每站皆停之列車：列車自起站A出發，中途車站皆停靠，營運到達終站B後，列車折返；接著由終站B出發，一路營運至起站A，列車折返；再重複起站與終站間之往返營運；營運時空變化如下圖所示。

假設列車營運去程12分鐘，回程營運相同為12分鐘，列車在一個車站內之折返時間3分鐘。列車營運週期（round trip time）為多少分鐘？　(107年度考題)　

(A)12

(B)24

(D)36

39. 鐵路號誌顯示，下列敘述何者錯誤？　(109年度考題)　

(A)低速指每小時不得超過35公里　

(B)緩速指每小時不得超過45公里　

(C)中速指每小時不得超過50公里　

(D)注意指每小時不得超過60公里。

40. 鐵路路線容量係指：　(106年度考題)　

(A)路線兩站間可容納的最多車輛數　

(B)某閉塞區間可容納的最多車輛數　

(C)路線營運區段可容納的最多列車數　

(D)路線每日可行駛的最多列車次數。

41. 臺灣首例執行「國車國造」的軌道運輸系統車輛是指？　(110年度考題)　

(A)淡海輕軌運輸系統電聯車　

(B)臺鐵EMU700型電聯車　

(C)臺北捷運C371型電聯車　

(D)臺鐵EMU800型電聯車。

42. 站外正線或坡度在多少以上之路線，絕對禁止人力調車？　(109年度考題)　

(A)千分之5　

(B)千分之3.5　

(C)千分之10　

(D)千分之15。

43. 臺北捷運高運量系統的六車編組列車容量範圍是：　(108年度考題)　

(A)2,000～2,400人／列車　

(B)1,600～2,000人／列車　

(D)800～1,200人／列車。

44. 依據「臺灣鐵路管理局包裹運送契約」針對旅客行李或隨身物品以包裹託運之規定，下列何者錯誤？　(110年度考題)　

(A)旅客可憑對號列車乘車票託運行李或隨身物品（持非對號列車乘車票、定期票、電子票證、特殊優惠票票種者，不得辦理旅客包裹託運），運費按旅客包裹計收，超過限制件數或重量應按普通包裹計收運費　

(B)託運包裹限制每件長度不得超過2公尺、體積不得超過1立方公尺或重量不得超過30公斤　

(C)以團體票託運或同時以2張以上乘車票辦理旅客包裹託運時，得按團體票票面所載人數或各該乘車票託運之件數及重量合併計算之　

(D)旅客包裹運費按普通包裹運費率計算之運費予以7折核收，貴重物品按普通包裹運費率加倍計算。

45. 根據鐵路行車規則，下列何者為一般行車事故？　(108年度考題)　

(A)列車或車輛溜逸　

(B)正線出軌事故　

(C)平交道事故　

(D)違反閉塞運轉。

46. 從經濟學的不完全競爭市場而言，臺灣鐵路的市場發展是屬於下列何者？　(106年度考題)　

(A)寡占市場　

(B)新興市場　

(C)獨占市場　

(D)自由市場。

47. 依據鐵路機車車輛檢修規則第33條，下列敘述何者錯誤？　(109年度考題)　

(A)鐵路機構應對機車車輛進行可靠度之統計與分析，並建立年度目標值　

(B)鐵路機構應對機車車輛進行可維修度之統計與分析，並建立年度目標值　

(C)鐵路機構應對機車車輛進行舒適度之統計與分析，並建立年度目標值　

(D)鐵路機構每年三月底前應將本年度目標值與上年度之統計、分析結果報請交通部備查。

48. 依據鐵路修建養護規則第三章鐵路路線之養護，下列相關規定何者敘述錯誤？　(111年度考題)　

(A)第58條：軌道之軌距應保持正確，其在曲線上之加寬度，由各鐵路機構依曲線半徑之大小規定之　

(B)第61條：鋼軌接頭間應保持適當接縫，接縫大小及其允許公差，由鐵路機構按溫度高低及路線等級規定　

(C)第62條：在易於腐蝕地點之鋼軌及其配件，應施以適當之防鏽　

(D)第63條：正線與側線上均應視坡度大小及運輸繁簡情形，加裝鋼軌防爬裝置。

49. 臺鐵6432次普悠瑪自強號於107年10月21日發生重大事故，根據行政院調查小組的報告，事故原因不包括何者？　(108年度考題)　

(A)組織　

(B)設備　

(C)程序　

(D)天候。

50. 鐵路運輸在世界地面運輸之歷史已達百年之久，其所具有之特性，不是現今其他運具所能取代，這些特性有不可取代之優點，請問下列何者不是鐵路運輸之優點項目？　(111年度考題)　

(A)有效使用土地　

(B)受氣候限制小且污染性較低　

(C)運量大、運價低廉且運送距離長　

(D)為最快速的運輸工具。

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